Disjoncteur moteur pour applications ferroviaires, classe de déclenchement 10, 10 ... 16 A

Le MS132-B représente une série compacte et puissante avec une largeur de construction de 45 mm pour la protection des moteurs jusqu'à 15 kW (400 V) dans les applications ferroviaires. Les dispositifs respectent les normes ferroviaires actuelles et sont donc adaptés à une installation dans les zones passagers et les cabines de conduite des trains, qui circulent souvent dans des tunnels et en sous-sol. Ils offrent une protection fiable en cas de surcharge et de court-circuit et possèdent une fonction de coupure.
Le fonctionnement s'effectue via une manette avec une indication claire de la position de commutation I/TRIP/0, et le MS132-B est également équipé d'un indicateur de court-circuit. La manette peut être verrouillée en position 0 à l'aide d'un cadenas. Les contacts auxiliaires, de signalisation et de détection de court-circuit ainsi que les relais de sous-tension et de courant de travail peuvent être montés sans outil, cet accessoire est également compatible avec le MS165-B. Des rails triphasés pour 65 A ou 100 A et des blocs d'alimentation pour 25 mm² ou 35 mm² permettent une alimentation commune de plusieurs disjoncteurs moteurs. Des boîtiers de protection ainsi que des accessoires pour l'installation dans des tableaux électriques et des portes viennent compléter la gamme.
Les MS132-B ont une classe de déclenchement 10, sont compensés en température et sensibles aux manques de phase. Ils respectent les normes ferroviaires internationales IEC 60077 dans les parties applicables, IEC 61373 (catégorie 1, classe B) pour les chocs et vibrations, ainsi que la norme de sécurité européenne EN 45545-2 pour le feu et la fumée.