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- Section de séparation de charge avec moteur 3 pôles 800 A, avec poignée pour fonctionnement manuel
Section de séparation de charge avec moteur 3 pôles 800 A, avec poignée pour fonctionnement manuel
- Réf. Maitech: M3A012222
- Réf. Fabricant: 1SCA104522R1001
- EAN: 6417019387659
- Fabricant: ABB
Les sections de séparation de charge motorisées de la série OSM d'ABB sont idéales pour les installations nécessitant un fonctionnement à distance. La série OSM gère des courants allant de 32 A à 1250 A à des tensions allant jusqu'à 690 V AC. Le moteur sans entretien est disponible pour des tensions d'exploitation de 220 V à 240 V AC / DC. Afin de garantir un haut niveau de sécurité, les moteurs sont protégés par un fusible contre les surcharges. Tous les interrupteurs OSM disposent d'une chambre de fusible intégrée dans laquelle des fusibles de différentes conceptions peuvent être utilisés. De plus, la série bénéficie d'une certification IEC. ABB vous propose pour ces interrupteurs un large choix d'accessoires, tels que des arbres d'extension, des poignées, des contacts auxiliaires et des capots de bornes. La manipulation simple fait de cette série une solution optimale pour les applications les plus diverses.
| Exécution en tant qu'interrupteur principal | Oui |
| Exécution en tant qu'interrupteur de sécurité | Oui |
| Max. tension de service nominale Ue en CA | 1000 |
| Courant nominal Iu | 720 |
| Puissance de service nominale à AC-23, 400 V | 710 |
| Courant de court-circuit de notation conditionnel Iq | 80 |
| Résistance aux courants de court-circuit Icw | 18 |
| Adapté pour éléments de protection | NH3 |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de connexion circuit principal | Connexion du boulon |
| Entrée de câble | Autre |
| Avec connecteurs équipés | Oui |
| Convient pour construction de barres collectrices | Oui |
| Exécution de l'élément de commande | Poignée de virage longue |
| Position de l'élément de commande | Gauche |
| Actionnement de moteur en option | Non |
| Motoréducteur intégré | Non |
| Exécution en tant que dispositif d'arrêt d'urgence | Non |
| Degré de protection (IP), côté avant | Ip20 |