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Servomoteur, Lexium BMH, 100mm, 6,1Nm, Pignon IP54, Multitour 16P/U, 2xM23 anglés, Frein
- Réf. Maitech: M1A005824
- Réf. Fabricant: BMH1002T17F2A
- EAN: 3606485197739
- Fabricant: Schneider Electric GmbH
Servomoteur BMH de la série Lexium 32-Servomoteurs. La série BMH des servomoteurs triphasés AC présente un moment d'inertie rotor moyen et est parfaitement adaptée aux applications avec des charges élevées. Grâce à la technologie d'enroulement, une très haute densité de puissance est obtenue dans un format compact. Ce servo a un couple nominal de maintien de 6,1 Nm et atteint un couple de pointe de 18,3 Nm. Sa vitesse nominale dépend de la tension d'alimentation et peut atteindre jusqu'à 3500 tr/min. Une puissance nominale dépendante de la tension allant jusqu'à 1760 W est obtenue. L'encodeur intégré est un multiturn avec 16 périodes/tour (16x1024x4096) en SinCos Hiperface. La connexion électrique se fait via des connecteurs 2x M23, inclinés à 90° et rotatifs. Pour le montage, le flasque du moteur mesure 100 mm. L'arbre d'entraînement a un diamètre de 19 mm. L'extrémité de l'arbre est équipée d'un tenon et conforme à la classe de protection IP54. Le boîtier du moteur est conforme à la classe de protection IP65. Un frein de maintien est intégré. Pour l'exploitation du moteur synchronisé, les amplificateurs de la série Lexium LXM32 sont recommandés. Pour soutenir vos objectifs de durabilité, des informations détaillées sur les contenus matériels, les impacts environnementaux et l'économie circulaire sont fournies.
| Exécution | Motor synchrone du courant rotatif |
| Type de tension | AC / DC |
| Courant nominal | 10 |
| Tension nominale | 240 |
| Nombre de phases | 3 |
| Design | Autre |
| Nombre de pôles | 10 |
| Matériau du boîtier | Autre |
| Fréquence nominale | 50 |
| Température de fonctionnement | 0 |
| Vitesse nominale à la fréquence nominale | 6000 |
| Puissance nominale à la fréquence nominale | 0.75 |
| Classe de protection (IP) | Ip54 |
| Cycle de charge | Autre |
| Taille du cadre selon IEC | - |
| Efficacité à pleine charge | - |
| Rapport de courant de démarrage | 0 |
| Rapport de couple de démarrage | 0 |
| Rapport de moment basculant | 0 |
| Tension de chauffage anti-condensation | - |
| Puissance de sortie du chauffage anti-condensation | - |
| Avec résistance à coefficient de température positif (PTC) | Non |
| Avec détecteur à thermomètre à résistance (RTD) | Non |
| Sécurité intrinsèque (IS) | Aucun |
| Capacité de surcharge | Non |
| Méthode de refroidissement | Autre |
| Exécution de l'extrémité d'arbre | Autre |
| Imprégnation sous vide (VPI) | Autre |
| Degré de protection (NEMA) | - |
| Classe d'efficacité énergétique du moteur | Autre |
| Convient pour régulation de fréquence | Non |
| Palier | Autre |
| Classe d'isolation selon IEC | Autre |
| Avec protection contre la condensation | Non |
| Couple nominal | 3.5 |
| Facteur de puissance | - |