Station de recharge rapide CC Schneider StarCharge Fast 60, 60 kW, 2x CCS2, conforme au droit d'étalonnage

La Schneider StarCharge Fast 60 est une station de charge rapide CC pour tous les véhicules électriques, conforme à l'IEC 61851-1 édition 3 et à l'IEC 61851-23. La station de charge est conçue en tant que pilier debout. Le degré de protection est IP55, le degré de résistance aux chocs IK10 (écran tactile : IK08). La plage de température de fonctionnement est de -30 °C à 50 °C avec une réduction de puissance à partir de 50 °C. Deux câbles de charge fixes de 3,5 m de portée avec fiches CCS2 sont intégrés, incluant une gestion de câble. La puissance de sortie nominale est de 60 kW. L'alimentation se fait en triphasé (L1+L2+L3+N+PE). Le courant de charge nominal est de 95 A, évolutif jusqu'à 105 A à 380 VAC à 415 VAC +/- 10 % et 50 ou 60 Hz. Compatible avec les systèmes de réseau TN-S, TN-C-S et TT. Avec un transformateur de séparation supplémentaire, le fonctionnement en réseau IT est également possible. En raison de son poids, un dispositif de levage est requis pour l'installation. La mise en service se fait via un ordinateur portable accédant au serveur web intégré. Les domaines d'application typiques incluent les centres commerciaux, la restauration, les parkings publics, les lieux de travail, les immeubles à appartements et les dépôts de véhicules. Optimisée pour l'exploitation en dépôt, la station prend en charge le protocole VDV 261 pour les applications d'eBus ainsi que la fonction BCB Toggle Wake-up pour redémarrer le processus de chargement pour les poids lourds. Modules de puissance intégrés avec un rendement de 97 % et compteurs CC régulés par la loi sur l'étalonnage. L'authentification pour libérer la charge se fait via RFID, badge NFC ou carte de crédit. Alternativement, le véhicule peut être authentifié par des méthodes de recharge par prise et chargement, soit avec la technologie Autocharge soit via ISO 15118. Un compteur d'énergie conforme à la loi est intégré dans la station. Un écran tactile permet à l'utilisateur de sélectionner le raccord et les moyens d'authentification ainsi que de contrôler le processus de chargement. Le display affiche également l'état de la charge du véhicule. Une LED multicolore signale l'état du processus de chargement et de la station. Un bouton d'arrêt permet d'interrompre rapidement un chargement si nécessaire. La station peut être contrôlée à distance via un système de gestion d'infrastructure de charge (CSMS). Pour la connexion, un port RJ45 Ethernet, une connexion WLAN et un modem 4G sont disponibles. Le fonctionnement peut se faire en tant qu'unité unique ou en association avec une application Backend pour la gestion de l'énergie, l'authentification et la facturation. La configuration se fait via le serveur web intégré. Pour la connexion au système de surveillance, le protocole OCPP 1.6 est utilisé, Modbus est également pris en charge. Services disponibles : authentification, libération de charge, protocoles de charge, diagnostic, gestion de la charge et mise à jour logicielle à distance.