Servomoteur intégré, Lexium ILA1, 24-36V, CANopen, 57mm, 0,61Nm, connecteur industriel, singleturn, frein

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  • Réf. Maitech: M1A010903
  • Réf. Fabricant: ILA1F572TC1F0
  • EAN: 3389119225601
  • Fabricant: Schneider Electric GmbH
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Servomoteur intégré de la gamme Lexium ILA1. Cette gamme de moteurs décentralisés se compose d'une unité compacte de moteur synchrone et de l'électronique de commande associée, tout en ayant des dimensions réduites. Ces moteurs se caractérisent par une grande dynamique et un couple de pointe élevé. Ce servo AC a un couple maximal de 0,61 Nm et un couple nominal de 0,41 Nm. La vitesse dépendante de la tension peut atteindre jusqu'à 5000 tr/min. La commande se fait via CANopen DS301. Un encodeur singleturn avec 16384 points/tour est disponible comme système de mesure. En tant que fonction de sécurité, des entrées de commande pour STO sont disponibles. La tension d'alimentation est de 24-36 VDC et la dimension du flasque pour le montage est de 57 mm. Des connecteurs industriels sont disponibles pour le raccordement. Un frein de maintien est intégré. Pour vous aider à atteindre vos objectifs de durabilité, des informations détaillées sur les contenus matériels, les impacts environnementaux et l'économie circulaire sont fournies.

Exécution Motor synchrone du courant rotatif
Type de tension Dc
Courant nominal 7.5
Tension nominale 24
Nombre de phases 1
Design Autre
Nombre de pôles 6
Matériau du boîtier Autre
Fréquence nominale 50
Température de fonctionnement 0
Vitesse nominale à la fréquence nominale -
Puissance nominale à la fréquence nominale -
Classe de protection (IP) Ip54
Cycle de charge Autre
Taille du cadre selon IEC -
Efficacité à pleine charge -
Rapport de courant de démarrage 0
Rapport de couple de démarrage 0
Rapport de moment basculant 0
Tension de chauffage anti-condensation -
Puissance de sortie du chauffage anti-condensation -
Avec résistance à coefficient de température positif (PTC) Non
Avec détecteur à thermomètre à résistance (RTD) Non
Sécurité intrinsèque (IS) Aucun
Capacité de surcharge Non
Méthode de refroidissement Autre
Exécution de l'extrémité d'arbre Autre
Imprégnation sous vide (VPI) Autre
Degré de protection (NEMA) -
Classe d'efficacité énergétique du moteur Autre
Convient pour régulation de fréquence Non
Palier Autre
Classe d'isolation selon IEC Autre
Avec protection contre la condensation Non
Couple nominal 0.41
Facteur de puissance -