Moteur EC intégré, Lexium ILE1, 24-36V, CANopen, 66mm, 0,36Nm, Connecteurs PCB, Réducteur 115:1

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  • Réf. Maitech: M1A010966
  • Réf. Fabricant: ILE1F661PB1A4
  • EAN: 3389119222341
  • Fabricant: Schneider Electric GmbH
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Moteur intégré de la série Lexium ILE1. Cette série de moteurs décentralisés se compose d'une unité compacte du moteur CC sans balais et de l'électronique de commande associée, le tout dans des dimensions réduites. Ces moteurs se distinguent par un couple de maintien sans courant élevé. Ce moteur EC a un couple maximal de 0,36 Nm ainsi qu'un couple nominal de 0,26 Nm. La vitesse dépendante de la tension atteint jusqu'à 4800 tr/min. La commande s'effectue via CANopen DS301. Un encodeur singleturn avec 12 points/tour est présent comme système de mesure. Comme fonction de sécurité, des entrées de commande pour STO sont disponibles. La tension d'alimentation est de 24-36 VDC et les dimensions du flasque pour la fixation sont de 66 mm. Des connecteurs PCB sont disponibles pour le raccordement. Un réducteur à roue conique avec un rapport de réduction de 115:1 est monté sur le moteur EC. Pour soutenir vos objectifs de durabilité, des informations détaillées sur le contenu en matériaux, les impacts environnementaux et l'économie circulaire sont fournies.

Exécution Motor synchrone du courant rotatif
Type de tension Dc
Courant nominal 10
Tension nominale 24
Nombre de phases 1
Design Autre
Nombre de pôles 6
Matériau du boîtier Autre
Fréquence nominale 50
Température de fonctionnement 0
Vitesse nominale à la fréquence nominale -
Puissance nominale à la fréquence nominale -
Classe de protection (IP) Ip54
Cycle de charge Autre
Taille du cadre selon IEC -
Efficacité à pleine charge -
Rapport de courant de démarrage 0
Rapport de couple de démarrage 0
Rapport de moment basculant 0
Tension de chauffage anti-condensation -
Puissance de sortie du chauffage anti-condensation -
Avec résistance à coefficient de température positif (PTC) Non
Avec détecteur à thermomètre à résistance (RTD) Non
Sécurité intrinsèque (IS) Aucun
Capacité de surcharge Non
Méthode de refroidissement Autre
Exécution de l'extrémité d'arbre Autre
Imprégnation sous vide (VPI) Autre
Degré de protection (NEMA) -
Classe d'efficacité énergétique du moteur Autre
Convient pour régulation de fréquence Non
Palier Autre
Classe d'isolation selon IEC Autre
Avec protection contre la condensation Non
Couple nominal 10
Facteur de puissance -