Unité de commande "Avancée", TeSys U, 9,5-38 A, moteurs 3P, protection + diagnostic, classe 10, bobine 24 V DC

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Prix sur demande
  • Réf. Maitech: M1A015173
  • Réf. Fabricant: LUCB38BL
  • EAN: 3606481493729
  • Fabricant: Schneider Electric
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L'unité de commande et de diagnostic TeSys U est insérée dans les socles de puissance avancés LUB380 pour former une commande de démarreur TeSys U pour des applications moteurs triphasées jusqu'à 18,5 kW@400V. Elle offre une protection complète pour les moteurs avec un courant nominal Ir de 9,5-38A (Ir réglable), déclencheur de surcharge classe 10, court-circuit à 13 x Irmax, surintensité à 14,2 x Ir, perte de phase, défaut d'isolement (protection uniquement des appareils). Elle dispose d'une alarme de surcharge thermique pouvant être utilisée localement via un module LUFDA ou à distance via un module LULC, ainsi qu'un bouton de test pour simuler une surcharge. À utiliser avec une tension de 24 V DC pour le contrôle du démarreur (via les bornes de commande A1/A2 sur la base de puissance). Certifiée pour une utilisation avec un socle de puissance LUB (IEC, UL, CSA, CCC, EAC), conforme RoHS/REACH.

Largeur 45
Hauteur 66
Profondeur 60
Nombre de contacts auxiliaires fermants -
Nombre de contacts auxiliaires ouvrants -
Courant nominal Iu 38
Nombre de pôles 3
Fonction de déclenchement de court-circuit Inapproprié
Déclencheur de surcharge réglable 9.5 - 38
Type de tension de l'alimentation Dc
Alimentation externe requise Oui
Nombre de contacts auxiliaires en tant que changeur -
Type de tension de tension de fonctionnement CA
Avec fonction de protection contre les courts-circuits Oui
Courant de commutation nominal -
Tension d'alimentation AC 50 Hz -
Tension d'alimentation AC 60 Hz -
Tension d'alimentation DC -
Tension de fonctionnement CA 50 Hz 690 - 690
Tension de fonctionnement CA 60 Hz 690 - 690
Tension de fonctionnement CC -
Conception de la protection du moteur Libération électronique
Réglage du courant de déclencheur de court-circuit non retardé -
Réglage du courant de déclencheur de court-circuit retardé -